Deskripsi

Kerusakan pada bagian leading edge berupa
penyok akibat bird strike menyebabkan
penurunan kinerja pada airfoil. Perbandingan karakteristik aerodinamis dari airfoil NACA
2412 original dan penyok akibat bird strike
dibahas pada buku ini. Penelitian dilakukan
dengan menganalisa aliran menggunakan
software ANSYS Student 2022R1. Kedua airfoil dibandingkan koefisien lift dan koefisien drag
pada sudut serang 0⁰-6⁰. Kecepatan aliran udara bebas dijaga konstan pada bilangan Reynolds 3,1
x 106. Model turbulensi k-ꞷ SST digunakan
untuk mendapatkan akurasi perhitungan pada
bagian permukaan airfoil. Hasil simulasi
menunjukkan koefisien lift (CL) airfoil NACA
2412 penyok menurun sedangkan koefisien
drag (CD) meningkat dimana nilainya bervariasi terhadap perubahan sudut serang.